Облигация Николаевской железной дороги в 125 рублей 1869 года

Антикварная облигация в 125 рублей / 500 франков (№9798) Николаевской железной дороги была выпущена в серии из 555.500 облигаций, где 400.000 экземпляров (№600.001-1.000.000) по 1 облигации в листе и 155.500 ценный бумаг (№1.000.001 - 1.155.500) по 5 в одном листе. Нарицательный капитал составил 69.437.500 рублей или 277.750.000 франков. На лицевой стороне облигации представлен текст на русском, а на обороте - на французском и английском языках. Обрамление документа выполнено в виде сложного гильошированного узора. Бумага имеет водяные знаки в виде русской плетенки в стиле историзм, которая просматривается на свету. В нижней части представлено сокращение «НЖД», а также находится оригинальная перьевая подпись бухгалтера и факсимиле подписи уполномоченного от Правительства. Под основным текстом облигации помещен указ русского императора Александра II о выпуске облигаций Николаевской железной дороги. В верхней части документа присутствует Малый герб Российской империи, а также иностранные печати красными, черными и голубыми чернилами.

Николаевская железная дорога (до 1855 г. Петербург-Московская, с 1923 - в Октябрьская) - вторая железная дорога Российской Империи, построенная после железнодорожной ветки Санкт-Петербург - Царское село. Она была построена в середине XIХ в. для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто 13 ноября 1851 г., через 9 лет после подписания указа о строительстве. В мае 1918 г. Николаевская железная дорога перешла в ведение НКПС.

Работа в хорошей сохранности [небольшие следы бытования], оформлена в деревянный багет и паспарту под стекло. Представляет исторический и коллекционный интерес. Прекрасный тематический подарок железнодорожнику.