Российские железные дороги, 4% облигации 1 серии

Консолидированная российская 4-х % железнодорожная облигация 1-й серии А, выпущенная императорским российским правительством в 1889 г. после издания Высочайшего указа от 20 февраля 1890 г. На лицевой стороне текст на русском, на обороте - на немецком и английском языках. На бумаге с водными знаками. Под основным текстом подписи бухгалтера (перьевая чернилами от руки) и управляющего Государственной Комиссей Погашения долгов (факсимиле). Под подписями извлечение из Указа русского императора Александра III о выпуске железнодорожных облигаций этой серии. На лицевой стороне французская печать фиолетовыми чернилами, на обороте французские штемпели синими чернилами от 1919 г.

К облигации прилагаются талон и 4 отрывных купона. Облигация в очень хорошем состоянии, оформлена в раму с багетом и паспарту, под стекло.

*Различные облигации вместе могут составить прекрасную тематическую серию. В этом случае возможно единое оформление нескольких предметов.

Консолидированные облигации русских железных дорог — выпущены Министерством финансов от имени Российского правительства для покрытия потребности крупных железнодорожных обществ в облигационных капиталах. Облигации были размещены на рынках ценных бумаг Германии, Франции, Великобритании, Нидерландов. Выручку от продажи Министерство зачислило в железнодорожный фонд, из которого оно произвело покупку разрешенных к выпуску облигаций крупных железнодорожных обществ. Государство в лице Министерства финансов, имеющее на европейских рынках более высокий рейтинг как заемщик, чем железнодорожные общества, явилось посредником между зарубежными рынками ценных бумаг и отечественными акционерными предприятиями при формировании облигационных капиталов. В 1889 и 1890 гг. для конверсии сделанных ранее консолидированных железнодорожных займов были выпущены 4%-ные консолидированные облигации 1-й, 2-й и 3-й серий.