Быстрым перевозкам - зеленый свет! Советский, агитационный плакат

Оригинальный, сатирический плакат времен 11 пятилетки (1981-1985 гг.) поднимает проблему модернизации железнодорожной отрасли, в частности, в области пассажирских и грузовых перевозок. На XXVI Съезде ЦК КПСС в 1981 г. были поставлены главные задачи по внедрению новой техники и строительстве железных дорог для осуществления быстрых логистических операций: "Задача первостепенной важности - преодоление сложившегося отставания железнодорожного транспорта от потребностей народного хозяйства... Капитальные вложения...увеличиваются более чем в 1.3 раза. Возрастет парк электровозов и тепловозов. Широкое развитие получат контейнерные и пакетные перевозки, объем которых в 80-х гг. увеличится втрое". Таким образом, Министерство путей сообщения должно было увеличить механизацию и скорость на железных дорогах, чтобы грузы были доставлены в скорейшем времени.

На графическом листе в реалистичной и карикатурной манерах представлены две противоположные друг другу по смыслу иллюстрации. В верхней части плаката представлен новейший электропоезд, обеспечивающий бесперебойную поставку грузов. На нем обозначен лозунг - "Передовой опыт". В нижней части - сатирическое изображение, высмеивающее старые модели железнодорожного транспорта, которые подобно улитке, тормозят экономические процессы в стране. Завершают композицию плаката стихотворные строки: "Быстрым перевозкам - зеленый свет! / Скоростям обозным скажем "НЕТ!"".

Кершин Юрий Владимирович (1925 г.р.) – русский советский художник-график, мастер плаката, иллюстратор, карикатурист.  Учился в Тифлисской Академии художеств у У.М. Джапаридзе, А.К. Кутателадзе, М.И. Тоидзе (1946-49 гг.).  С 1956 г. начал рисовать карикатуры для газет «Правда», «Советская Россия», журналов «Агитатор», «Советский Союз» и др. В 1960-80 гг. создавал политические плакаты на разную тематику для издательств  "Изобразительное искусство", ИЗОГИЗ, "Плакат", "Советский художник", а также  иллюстрировал книги. Плакаты Ю. В. Кершина хранятся в Российской государственной библиотеке (РГБ), Государственном центральном музее современной истории России (ГЦМСИР), Государственном музее политической истории России, Государственном музее истории российской литературы имени В. И. Даля (Государственный литературный музей) и в других музейных собраниях.

Работа в хорошей сохранности, оформлена в деревянный багет и паспарту под стекло. Представляет исторический и художественный интерес. Прекрасный тематический подарок железнодорожнику или директору логистической компании.