Лихтеровозы в СССР: быстрые грузоперевозки. Советский плакат

Советский плакат времен IX пятилетки (1971-1975 гг.) посвящен развитию морского судоходства в СССР, а именно созданию новой разновидности судов для грузоперевозок - лихтеровозов. Период 1960-1970-х гг. в Советском Союзе характеризуется бурным развитием морского транспорта, активно строятся суда на отечественных и иностранных заводах, сооружаются специализированные корабли с автоматизированными процессами. Так, к 1970 г. СССР занимал 6 место в мире, обладая 1500 судами дедвейтом 12 млн тонн. Комопозиция плаката отображает модели нового и высокоэффективного судна - лихтеровоза, перевозящего десятки лихтеров (барж) с разнообразными грузами. С помощью собственных грузовых средств он поднимает на борт или спускает на воду лихтеры, которые транспортируются по рекам, каналам, озерам в пункты, удаленные от морского порта. Этот вид судна для оперативной доставки грузов начал разрабатываться в Советском Союзе в 1970-х гг.Так, первый отечественный литеровоз «Юлиус Фучик», названный в честь коммуниста-интернационалиста, был построен в 1978 г. Интересно, что в то время этот вид судов только начал получать распространение, а в мировом флоте в эксплуатации находилось лишь около 30 таких кораблей. Эффективность лихтеровозов заключается в их провозной способности, которая может заменить 5-6 крупных унивесальных судов.