Редкая экономическая карта Туркменской ССР 1939 года

Редкая, малотиражная карта сталинской эпохи демонстрирует экономический и социально-культурный прогресс Туркменской ССР к 1937/38 г. в сравнении с показателями времен царской России 1914/15 г. На графическом листе представлена сверхдетализированная физическая карта Туркменской ССР, которая с запада и северо-запада омывается водами Каспийского моря и заливом Кара-Богаз-Гол, на юго-западе и юге граничит с Ираном, на юго-востоке – с Афганистаном, на востоке и северо-востоке с Узбекской ССР, на севере – с Казахской и Каракалпакской АССР. Также отмечены все особенности ландшафта, населенные пункты, реки и озера. Главной ценность карты, являются три таблицы с экономическими характеристиками и условными обозначениями. В верхнем правом углу расположена таблица, посвященная сельскому хозяйству. В сравнении с дореволюционным уровнем площадь всех посевных площадей увеличилась в 1.2 раза, а хлопчатника – в 2.2 раза. В таблице знаками показаны виды скота, разводимого на территории Туркменской ССР, виды пашен, рыбный промысел, выращиваемые культуры, в частности, хлопок, а также уникальные для природы юга фисташковые совхозы, бахчи, совхозы субтропических культур. В нижнем правом углу находится схема, отображающая уровень образования в республике. Так, число учащихся в начальных, неполных средних и средних школах в сравнении с дореволюционным уровнем увеличилось в 27 раз, а число книг на туркменском языке возросло в 100 раз. Наконец, схема в нижнем левом углу посвящена разным отраслям промышленности. Цветным круговыми секторами показаны добыча угля, нефти, машиностроение, нерудные ископаемые, горно-химическая отрасль, хлопковая, шелковая, а также разновидности пищевкусовой отрасли, легкой промышленности, виды электростанций (ГЭС и на нефти). Добыча нефти и газа к 1937/38 г. возросла в 3.5 раза. Началась добыча глауберовой соли, которая не добывалась в имперской России. Она стала важным сырьем для получения неводного сульфата натрия, используемого в стекольном и содовом производстве. Наконец, на карте отмечены разные виды путей сообщения – железные дороги (черным – до революции, красным после), шоссе, грунтовые дороги, а также авиалинии. Карта является уникальным документом сталинской эпохи, обладающим практической статистической информацией.

Работа в хорошей сохранности, оформлена в деревянный багет и паспарту под стекло. Представляет исторический и коллекционный интерес. Прекрасный тематический подарок государственному деятелю, дипломату.