Бомбардировщики 1930-х. Британские ВВС, коллекционные карточки в раме

Коллекционные карточки с изображением бомбардировщиков и истребителей Британских ВВС. Карточки выпущены для серии «Самолеты Королевских Воздушных сил» (Aircraft Of The Royal Air Force). Серия создана в 1938 британским производителем и импортером табака John Player & Sons (также просто Player's или JPS; компания основана в 1832 г., в настоящее время часть холдинга Imperial Tobacco Group). Фирма славилась своими сериями карточек на разные темы, в настоящее время пользующимися любовью коллекционеров. Player's были одной из первых британских табачных компаний, которые стали выпускать серии коллекционных карточек: один из самых ранних наборов («Замки и Аббатства») был выпущен в 1893 г. На обороте карточек располагалась небольшая аннотация к изображению.

16 коллекционных карточек «Бомбардировщики Британских ВВС» оформлены в багетную раму с и паспарту, под стекло.

В левом ряду показаны (снизу вверх):

1 Бомбардировщик-торпедоносец «Vildebeest» - полностью металлический биплан двойного назначения, спроектированный чтобы нести как бомбы, так и торпеды. Используется для береговой обороны. Оснащен двигателем 580 л.с. на высоте 5000 футов. Имеет относительно низкую максимальную скорость в 131’5 миль в час, ареал его действия не менее 566 миль. Размах крыльев 49 футов, длина 36 футов, высота 15 футов 10 дюймов. Экипаж из 2-х человек.

2 Бомбардировщик компании Fairy Aviation –моноплан с низким расположением крыла, оснащен двигателями производства фирмы «Роллс-Ройс». Рассчитан на 2-х членов экипажа. Фюзеляж монолитной конструкции, крылья и хвост обшиты металлом. Убирающиеся гидропневматические шасси. Размах крыльев 47 футов 4 дюйма. Этот самолет схож по своей конструкции с самолетом «Битва» (Battle) той же компании, но меньшего размера и веса.

3 Бомбардировщик «Веллингтон 1» - самолет конструкции Geodetic построен компанией Fairy Aviation. 1-й тип с 2-мя двойными двигателями, построенный с использованием этой системы, на такие самолеты был большой заказ от Министерства Воздушного флота. Целиком из металла, убирающееся шасси. Экипаж из 4-х человек. Размах крыльев 86 футов, длина 60 футов 9 дюймов.

4 Бомбардировщик Harrow компании Handley Page – крупнейший бомбардировщик из состоявших на службе в Королевский ВВС Британии в тот период. Размах крыльев 88 футов 5 дюймов. Бомбардировщик оснащен 2-мя двигателями мощностью 850 л.с. Это полностью металлический моноплан с высоко расположенным крылом. Экипаж из 5-ти человек (включая 2-х пилотов). Развивает скорость до 190 миль в час, сфера действия около 1250 миль на стандартной скорости.

Второй ряд слева:

5 Бомбардировщик Hind компании Hawker Aircraft – биплан, сходный строением с более ранним самолетом «Hart», развитием коего он и является. Оснащен двигателями производства фирмы Роллс-Ройс мощностью 640 л.с. Экипаж из 2-х человек. Максимальная скорость 192’2 миль в час, зона действия 393 миль. Размах крыльев 37 футов 3 дюйма, длина 29 футов 7 дюймов, высота 10 футов 7 дюймов. Полностью стальной. Hind был представителя немногочисленного типа бомбардировщиков-бипланов в Британских ВВС.

6 Бомбардировщик - транспортный самолет «Бомбей» авиастроительной компании «Бристоль» - моноплан с высоким расположением крыла. Самолет спроектирован компанией Bristol Aeroplane Co, оснащен 2-мя двигателями той же фирмы. Управлялся экипажем из 4-х человек как бомбардировщик и 3-мя – как транспортный самолет. Мог перевозить до 24 человек (войск). Полностью металлическая конструкция, двигатели установлены на крыльях. Размах крыльев 96 футов. Закрытые пулеметные тирели установлены на носу и хвосте самолета.

7 Бомбардировщик «Battle» компании Fairey Aviation Co Ltd. – моноплан с низким расположением крыла, монолитной конструкцией фюзеляжа и обшитыми металлом крыльями и хвостом. Экипаж из 2-х человек, прозрачная кабина обтекаемой формы. Пулеметы зафиксированы на правом полукрыле, 2-я огневая точка (свободная) в задней кабине. Самолет приводится в движение двигателем производства фирмы «Роллс-Ройс». Максимальная скорость самолета 257 миль в час, стандартный район действия около 1000 миль. Размах крыльев 54 фута, длина 42 фута 4,5 дюймов.

8 Бомбардировщик «Blenheim» авиастроительной корпорации Bristol – моноплан со средним расположением крыла, конструкция самолета главным образом металлическая. Самолет оснащен 2 двигателями производства той же компании. Двигатели с лопастными винтами изменяемого шага. Вооружение состоит из 2-х пулеметов. Убирающееся шасси. Размах крыльев 56 футов 4 дюйма, длина 39 футов 9 дюймов, высота 9 футов 10 дюймов. Максимальная скорость 279 миль в час, район действия 1000 миль с полной загрузкой.

3-й ряд, сверху вниз:

9 Бомбардировщик Overstrand авиастроительной компании Boulton Paul – этот самолет является улучшенной версией более раннего самолета Sidestrand. Самолет с двойным двигателем производства компании «Бристоль». Мощность каждого двигателя 590 л.с. Максимальная скорость самолета 150 миль в час, район действии 500 миль. Оснащен 3-мя пулеметами, один из них предназначен для защиты при атаках снизу. Экипаж из 3-х человек. Размах крыльев 72 фута, длина 46 футов, высота 15 футов 6 дюймов.

10 Истребитель авиастроительной компании Gloster – одноместный самолет, моноплан с низким расположением крыла, оснащенный двигателем фирмы «Бристоль». Фюзеляж монолитный, конструкция практически целиком металлическая. Руль и стабилизатор расположены заметно ближе к носу, чем обычно. Размах крыльев 38 футов 2 дюйма, длина 31 фут.

11 Бомбардировщик «Hendon» авиастроительной компании Fairey Aviation Co Ltd. – полностью металлический моноплан с нижним расположением крыла. Оснащен 2-мя двигателями производства фирмы «Роллс-Ройс» мощностью 600 л.с. каждый. Размах крыльев 101 фут 9 дюймов, длина 60 футов 9 дюймов. Экипаж из 4-х человек (включая пилота). На самолете установлен прожектор для обеспечения возможности ночного приземления. Ареал действия 800 миль, скорость до 129 миль в час на высоте 3000 футов, до 152 миль в час – на высоте 12 000 футов. Скорость приземления 55 миль в час. 3 огневые позиции.

12 Бомбардировщик “Hanpden” авиастроительной компании Handley Page – самолет оснащен 2-мя двигателями фирмы «Бристоль». Конструкция полностью металлическая, экипаж из 4-х человек. Шасси и хвостовое колесо убирающиеся, автоматизированные щели в крыльях, двойной стабилизатор и руль. Размах крыльев 69 футов 4 дюйма, длина 52 фута 5 дюймов. Сужение крыла примечательно в хорде и толщине. 3 позиции для пулеметов: на носу, над фюзеляжем и один сзади на фюзеляже.

4-я ряд, верху вниз:

13 Бомбардировщик «Гордон» авиастроительной компании Fairey Aviation Co Ltd. – самолет, предназначенный для бомбардировки и общих целей. Также использовался для буксировки мишеней на военных тренировочных станциях в Англии. Самолет оснащен 14-цилиндровым двухрядным звездообразным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 500 л.с. Максимальная скорость 140 миль в час. Экипаж из двух человек, включая пилота. Размах крыльев 45 футов 8,5 дюймов, длина 34 фута 2,5 дюйма, высота 10 футов 11 дюймов.

14 Истребитель пикирующих бомбардировщиков Scua авиастроительной компании Blackburn – оснащен двигателем фирмы «Бристоль». Моноплан полностью металлической конструкции с нижним положением крыла и монолитным фюзеляжем, убирающимся шасси, трапециевидное крыло со скругленной законцовкой. Scua стал частью ВВС Британии в 1930-х. Бесклапанный двигатель – 1-й двигатель такого типа, внедренный в серийное использование.

15 Бомбардировщик “Heyford” авиастроительной компании Handley Page – биплан полностью металлической конструкции. Строение фюзеляжа дает хороший обзор для пилота и бомбардира. Самолет оснащен 2-мя двигателями производства фирмы «Роллс-Ройс» по 480 л.с. каждый. Экипаж из 4-х человек. Вооружен 3-мя пулеметами на поворотных опорах. Максимальная скорость 142 мили в час. Размах крыльев 75 футов, длина 58 футов, высота 17 футов 6 дюймов.

16 Бомбардировщик «Whitley» компании Armstrong Whitworth – моноплан с закрытой кабиной и нижним положением крыльев, конструкция полностью металлическая. Размах крыльев 84 фута. Whitley оснащен закрытой пулеметной турелью на носу и хвосте, выдвижное шасси. Оснащен двумя двигателями мощностью 880 л.с. каждый производства той же компании, что и самолет. Развивал скорость до 192 миль в час, район действия 1500 миль. В зависимости от модели, самолеты этого типа имели 1-2 пилота и 3-4 прочих членов экипажа.